经常关注小编的朋友对于各个系列的矿车应该不会很陌生了，那如果让大家比较专业的解释一下矿车您知道应该如何解释吗？关注小编的大多都是矿业工作人员，咱们大家是不是应该比平常人更专业一些呢？小编特意为大家带来了固定式矿车的结构，一起看看吧！

固定式矿车的结构：

其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于 通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。